سفارش تبلیغ
صبا ویژن

ماشین MVM530 :

پس از معرفی و استقبال مناسب از ماشین ماتیز یا همان ام وی ام110، در بازار ایران شرکت مدیران خودرو که از همکاری با کمپانی چری به عنوان بزرگترین و شناخته شده ترین خودروساز چین راضی می باشد تصمیم به نفوذ به دیگر رده های بازار گرفته و محصول جدید یعنی MVM530 را معرفی کرده است.
این ماشین در داخل ایران منتاژ می شود.


مزایای MVM530 :
1) پدال کلاج سبک و تعویض دنده نرم
2) تسلط کامل راننده به ابعاد خودرو به دلیل طراحی ساده و زوایای شارپ 
3) نبود نقطه کور در ماشین به دلیل دید مناسب در آیینه ها
4) کشش و شتاب راضی کننده دارد و شتاب ثانویه هم قابل قبول است

معایب MVM530 :
1) سایز نامطلوب رینگ و لاستیک

مشخصات فنی MVM530 :
کلاس خودرو:
سدان خانوادگی کوچک
گیربکس : 5 دنده دستی
محور محرک : دیفرانسیل جلو
تعداد و آرایش سیلند / سوپاپ: 4خطی / 16
حجم موتور (سی سی): 1971
قدرت ( اسب بخار / دور در دقیقه ): 139/5750
گشتاور ( نیوتن متر / دور در دقیقه ): 182/4500
توان وزنی مخصوص ( اسب بخار بر تن ): 108
توان خروجی مخصوص ( اسب بخار بر لیتر ): 71
حد اکثر سرعت ( کیلومتر بر ساعت ) : 185
شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت ( ثانیه ) : 13
طول/عرض/ارتفاع ( میلیمتر ): 1483/1750/4552
فاصله دو چرخ جلو/دو محور ( میلیمتر ): 2600/1505
وزن خالص ( کیلو گرم ): 1290
مصرف ترکیبی ( لیتر در 100 کیلومتر ): 6.8
استاندارد آلایندگی: یورو 3
حجم مخزن سوخت ( لیتر ): 52

مشخصات ایمنی و رفاهی MVM530 :
کیسه هوا: راننده و سرنشین جلو مجموعا 2 عدد
سیستم های ترمز و پایداری: جلو دیسکی و عقب کاسه ای / ABS - EBD
سیستم های ایمنی: ایموبلایزر - قفل مرکزی با ریموت
سیستم های فرمان و هدایت: فرمان دارای قدرت کمکی هیدرولیکی - کنترل سیستم صوتی از روی فرمان
سیستم تهویه مطبوع: کنترل دستی
سیستم صوتی،تصویری و مولتی مدیا: سیستم پخش MP3 با پورت USB مجهز به 4 بلندگوی استریو
سیستم صندلی: تنظیم برقی - صندلی عقب تاشو
سیستم های آینه ها و شیشه ها: تنظیم برقی آیینه ها - شیشه بالابر جلو و عقب برقی - سانروف برقی
سیستم روشنایی: مه شکن جلو و عقب - تنظیم برقی چراغ های جلو
سایر امکانات: سنسور دنده عقب


قیمت این ماشین : 41,200,000 قیمت در نمایندگی و در بازار آزاد 43,383,000






تاریخ : دوشنبه 94/10/28 | 6:48 عصر | نویسنده : آی سودا | نظرات ()
.: Weblog Themes By M a h S k i n:.